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最強スペック☆TREK allant+8改☆フルノーマルより製作※公道使用不可※

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『最強スペック☆TREK allant+8改☆フルノーマルより製作※公道使用不可※』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、161280.00円で落札されました。即決価格は161280.00円でした。決済方法はに対応。

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最強スペック☆TREK allant+8改☆フルノーマルより製作※公道使用不可※

☆御覧頂き有難う御座います☆ 愛知県豊田市(豊田インター近く)で中古車屋を営む傍ら、個人の趣味として電動アシスト自転車の収集、チューニング、販売させて頂いております。 ◆出品車両◆ ・TREK allant₊8 ・ODD(総走行距離) 177km※多少増えます・Mサイズ ◆250W、85Nm(HP参照)を発生するBosch Performance Line CXを搭載。大容量PowerTube 500Whを搭載したeバイク。・SpeedBox3.0、Volspeed4、badassBox をテストし、却下(一長一短あり)。『低速(だけ)番長な加速を、もっと引っ張れないか』と試行錯誤した結果とてもシンプルな別の方法で過去最高に乗り易く、『特有のパワーダウン感が消え、時速40km少々位なら笑顔で巡行レベル』に仕上がりました。・タイヤ　少し細く、軽く＆TPUチューブ。更に走りを軽く。・フロントチェーンリング大径化　パワー負けしないモーターだから可能な、　純正40t⇒52tへと変更、高速巡行が可能に。　※リアのスプロケはそのままなので、　充分軽いギアで走る事も可。・リミッター変更　詳細は秘密(笑)。時速約45kmで表示が10km程ですが、　『マグネット減』とも異なり、　計測しているのが『スピード』ではない、というのがヒントです。　　ここまで書けば何を変更しているかお分かりになる方もおられるかと思いますが簡単にノーマル復帰も可能です。制作して二か月程ですがエラーが出た事は無く、フル充電からのテストではそれなりに起伏のあるコースをターボモードで80km程度は走れてます(条件次第)。 ◆◆販売条件、お願い◆◆ ・お渡し時、発送時に画像最後にある『公道走行禁止』シールを車体に貼らせて下さい。・公道で使用しない事をお約束する念書にサインをお願いします。当方が適切に保管させて頂くだけです。遠方の方は車両より先に郵送で返信用封筒を添えて送らせて頂きます。 (ご住所等を伺う必要があります) 面倒に思えるかもしれませんが特に売り急いでいるものではない大切なコレクションですので、御理解頂ける方のみ御検討お願い致します。発送につきましてはコメント欄にて追加で説明させて頂きますので必ず御確認くださいませ。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##自転車##自転車本体

ブランド:

トレック

商品の状態:

やや傷や汚れあり

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

未定

発送元の地域:

愛知県